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上海電力公司建成電動汽車5公里充電圈

上海電力公司建成電動汽車5公里充電圈

  • 分類:技術支持
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2016-12-30
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【概要描述】近日,從國網上海市電力公司傳來消息,該公司累計建成(含老樁改建)充電樁5084個,電動汽車平均充電服務半徑縮短至5公里。曾經困擾上海電動汽車車主的充電難問題正迅速緩解。

上海電力公司建成電動汽車5公里充電圈

【概要描述】近日,從國網上海市電力公司傳來消息,該公司累計建成(含老樁改建)充電樁5084個,電動汽車平均充電服務半徑縮短至5公里。曾經困擾上海電動汽車車主的充電難問題正迅速緩解。

  • 分類:技術支持
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2016-12-30
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近日,從國網上海市電力公司傳來消息,該公司累計建成(含老樁改建)充電樁5084個,電動汽車平均充電服務半徑縮短至5公里。曾經困擾上海電動汽車車主的充電難問題正迅速緩解。
 
據12月20日國網上海電力年度快充網絡工作總結會數據,該公司今年累計建成227座城市公共充電站、22座高速快充站、12座公交充電站,加上此前已有的5座高速快充站和9座公交充電站,上??斐渚W絡正越織越密。該公司在改建存量老式充電樁的同時,加快新建充電樁步伐,目前全市共有5084個充電樁,并全部接入公司車聯網平臺,接入率、投運率、項目里程碑管控率均達到很高。依托車聯網平臺,上海電動汽車平均充電服務半徑縮短至5公里。
 
上海電力公司建成電動汽車5公里充電圈
 
今年建設項目收官后,上海電動汽車快充網絡將實現三方面提升。城市公共快充站從無到有,227個站點均為年內新建,站點數量在三類快充站中占絕大多數,滿足電動汽車車主日常充電需求。高速公路服務區快充站由量變到質變,實現上海全境高速公路服務區全覆蓋。公交充電站成倍增長,將很好地以綠色環保理念服務上海公交優先戰略。
 
根據規劃,國網上海電力將進一步推進城市內部公共快充設施建設,到2020年,外環高速內城區平均充電服務半徑不超過0.5公里,外環高速外一般城區平均服務半徑不超過1公里。

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